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助力菲英发展 打造摩擦制造业航母型企业

2015-07-17    浏览次数:2681    


 

编者按:黄山菲英汽车零部件有限公司(以下简称黄山菲英)坐落在黄山市经济开发区的新基地,风格别具,饱含徽州古韵。黄山菲英作为杭州菲英汽车零部件有限公司(以下简称菲英)的子公司,于201210月投入运营。公司项目总占地面积120余亩。

    菲英作为我国一流的大型摩擦制造业的航母型企业之一,目前在整个汽车摩擦材料行业内,销售、市场占有率达3%左右,商用车领域的鼓式刹车片占有率在10%左右,售后市场重卡鼓式刹车片销量第一。基于杭州菲英总公司的发展实力,黄山菲英自成立以来不断扩大生产,目前已成为菲英鼓式刹车片主要生产基地。可实现年产能达35000吨。
立足国内市场  打造“TOUGHPRO-菲英品牌  

      1995年,菲英的创始人章志华先生创办余杭仓前摩擦片厂,这是今日黄山菲英最早的雏形和前身。当年的厂房在城市化改革的浪潮中早已不见痕迹,而菲英正是从这里起步,经过20年的发展,成为现今国内一流的大型摩擦制造业的航母型企业之一。

    菲英品牌“TOUGHPRO-菲英1997年杭州余杭飞鹰摩擦材料有限公司成立开始建设,经过菲英人的不断努力,逐渐成为了汽配行业中耳熟能详的汽配品牌。1999年,杭州余杭飞鹰摩擦材料有限公司与中国一汽集团合作,成为全国为数不多的首批一汽定点生产企业。菲英品牌也在摩擦行业不断开疆扩土,被越来越多的行业同仁所熟知和认可。随着菲比寻常  英雄本色的企业文化内涵的确立,企业形象进行重新整合,企业徽标更换,品牌形象也统一使用“TOUGHPRO-菲英

      2009年,菲英首次荣获汽配行业中国十大知名品牌,同时章志华董事长也因此荣膺中国十大优秀企业家称号,菲英品牌享誉全国。

为提高菲英产能贡献力量

    黄山菲英作为杭州菲英目前为止最重要的扩能建设项目,固定资产计划总投资15000万元,注册资本金3000万元, 规划设计生产汽车制动器衬片、汽车离合器从动盘总成和压盘总成三大产品,项目全部竣工可实现总产值3亿元。杭州菲英始终坚持做中国最专业的摩擦材料制造商以及品牌供应商,但在公司成立20周年之际,却推出了离合器压盘这一新产品种类,引来了行业内对于菲英最初定位是否改变的质疑。对此,公司总经理杜孟子先生介绍,面对中国经济发展新常态的大趋势,菲英公司也在不断努力扩大市场占有率。菲英公司将模仿小米的经营模式,进行品牌运营,但是最终还是会坚持做专业的刹车片。杭州菲英目前正在部署上市计划,到2016年年底之前应该可以成功挂牌新三板,成功上市之后需要整合并购更多的新资源,将我们的品牌做得更大,但作为公司主项的刹车片产品是不会改变的。衍生出更多产品有利于生产、销售和市场的共同发展。

努力成为杭州菲英未来发展主力军

    面对商用车后市场新常态,杭州菲英正在积极调整经营模式,来适应跌宕发展的后市场大潮。以公司成立20周年为契机,综合分析国内汽车零部件市场,让大家看到国家对安全意识、环保意识、职业意识的要求。因此菲英要求所有的办事处能够规范化、公司化,跟随公司的大船一起前进。同时在这种新常态下,依然要保持锐意进取的发展思想,更要掌握新常态下的市场运行规律,适应现在的经济运行新环境、产品销售的新情况、市场竞争的新特点。要摒弃过去粗放型经济时代的旧方法和旧思路,必须看到市场供需、经济和产品结构等方面发生的重大变化,认识到厂家与经销商之间合作体系、经销商与终级客户之间合作体系建立的重要性。所以菲英提出了在实施年度经营目标过程中,必须改变自己,帮助别人,合作共赢的思维方式和工作方针。

    在经营模式上,菲英希望能够在未来做成小米的模式,即第一服务、第二品牌运作、第三评价,就是最有竞争优势的产品提供给经销商,然后做成一个金融产品,让大家共同发展,共同进步。这也是菲英此时推出离合器系列新产品的原因之一。黄山菲英作为目前杭州菲英最重要的产能扩建项目,将不断吸收国内外先进生产技术及生产经验,丰富公司产品供应链,力争成为菲英未来发展的主力军。

未来:实现产值5亿元,跻身国内一流企业

    黄山菲英下一步将扩能建设项目,为2020年跻身国内同行业一流企业,树立国内一流品牌打下坚实基础。项目建成后可形成年产制动器衬片3000万片离合器总成50万件的规模,十二五期末可实现年产值 5 亿元,年利税达到2000万元以上,努力实现做国内最专业的摩擦材料制造商和品牌服务供应商的愿景。

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